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为什么生气的时候胆子会变大

生气的时候胆子会变大是因为人有的时候被激怒了，就忘记了自己身在危险之中，有时候就口不择言，想说什么就说什么，失去了理智，就失去控制力，如果这时候打死人也是无意识的，就像喝醉酒的人，打起人来也不知轻重，等到气消后恢复理智，才想起闯祸了。

印度的三艘航母可以成为航母大国吗

如果印度真的有3膄航空母舰，那么还真有可能成为航母大国。毕竟现在除了美国，也就和英国拥有2艘大型航空母舰，意大利、澳大利亚都是轻型航母，不是一个档次的。拥有3艘航空母舰的印度将成为仅次于中、美之后的第三大航空母舰拥有国。

目前印度有1艘购自俄罗斯的维克拉玛蒂亚号航空母舰在役，1艘国产的维克兰特号航空母舰已经建造多年，下水多次，还没有服役。印度还准备开建第二艘国产航空母舰维沙尔号。

就目前的情况看来，印度自建的第一艘航空母舰维克兰特号虽然拖拖拉拉，应该还是会在近5年服役，到时候可以和维克拉玛蒂亚号组成双航母战斗群，至于第2艘国产航空母舰维沙尔号就很难说，估计得10年以上才能服役。

维克拉玛蒂亚号航空母舰

维克拉玛蒂亚号航空母舰是由苏联时代的基辅级航空母舰戈尔什科夫号改建而来，戈尔什科夫号航空母舰最初是俄罗斯免费赠送给印度，是有条件赠送，必须在俄罗斯进行改装，采购俄罗斯舰载机。

基辅级航空母舰是苏联20世纪70年代建造的第二代航空母舰和第一级搭载固定翼舰载机的航空母舰，也是世界上第一级搭载垂直/短距起降战斗机的航空母舰。排水量4万吨，属于中型航母，搭载雅克-38飞机12架、直升机20架，被称为重型载机巡洋舰。

1994年俄罗斯把戈尔什科夫号免费赠送给印度，随后在俄罗斯开始改装工作，并且此后经历多次加钱，而且改装时间一再超时。2013年在花费了29亿美元的改装和舰载机费用后，印度终于获得戈尔什科夫号，并重新命名为维克拉玛蒂亚号，成为一艘类似于库兹涅佐夫号的滑跃起飞航母，并搭载米格-29K舰载固定翼战斗机。

维克拉玛蒂亚号航空母舰长283米，舰宽51米，吃水10米，满载排水量4.5万吨。动力系统采用4台TV-12-1型蒸汽轮机，以及8台KVN-98/64型增压锅炉，每两台锅炉驱动一台蒸汽轮机，构成4轴4桨推进，总功率为18-20万马力，最高航速32节，最大续航13500海里。舰载机搭载方式为24架米格29K和6架直升机。

维克拉玛蒂亚号航空母舰是从基辅级重型载机巡洋舰改装而来，虽然改装成了一艘类似于库兹涅佐夫号的航空母舰，其缺陷比库兹涅佐夫号更多。最明显的特点就是舰岛过大，而且位于舰艇较中间的位置，不仅占用了较大的甲板面积，而且不利于舰载机操作。维克拉玛蒂亚号航空母舰本身只具备搭载垂直/短距起降战斗机的能力，现在搭载米格-29K战斗机，并不能有效发挥舰载机的效能。因为甲板面积比库兹涅佐夫号航空母舰要小很多，只能单架起飞，不能载机数量受限制，而且舰载机的最大起飞重量也受到严格限制。

维克兰特号航空母舰

维特兰特号航空母舰是印度第一艘国产的航空母舰，最早的名称是蓝天卫士号，在1999年开始进行研制，最早的建造工作在2006年科钦造船厂开始，计划在2008年前后建成。后来为了纪念印度从英国采购的第一艘航母，又将该航空母舰从把蓝天卫士号改名为维克兰特号。

虽说是印度国产的航空母舰，设计蓝图是却是法国人规划，部分设计由意大利人完成，舰载机是来自俄罗斯的米格-29K支点-D舰载机，雷达和电子系统来自其他西方国家，而航母用的钢材也是进口俄罗斯的。

维特兰特号航空母舰从建造开始，到现在已经经历了3次下水，而且是为建造其他船舶腾位置，令人称奇的是3次下水居然还没建造完，到目前为止已经建造了20多年，而且以现在的建造进度，估计在2025年都难以服役。

维特兰特号航空母舰长262米，宽60米，排水量达37500吨，满载排水量为4万吨级，最高航速为28节，最大续航8000海里，可搭载36架舰载机，其中16架米格-29K战斗机或者印度国产的LCA战斗机，20架海王直升机和卡-31预警直升机。

维沙尔号航空母舰

印度发布了第2艘国产航母的计划，正式命名为维沙尔号，并且排水量达65000吨，远超当前还在完善中的多苦多难的维克兰特号航母的40000吨。

据悉，因为有第一艘国产航空母舰的阴影，印度计划在维沙尔号航空母舰上与英国合作，以英国的伊丽莎白女王级航空母舰为蓝本建造。相当于就是从英国进口各种航空母舰所需要的零部件，然后在印度进行组装，这样说是国产航空母舰确实有点牵强，确实以印度的科技实力也只能这样做最保险。

不过现实也决定印度只能组装，比较英国伊丽莎白女王级航空母舰所采用的燃气轮机、全电推进系统、各种雷达电子系统印度是无法制造的，英国也不可能进行技术转让。

印度海军还计划在维沙尔号航空母舰上引进安装美军福特级航母上使用的电磁弹射系统，并在考虑引进美军的F/A-18超级大黄蜂舰载机，计划搭载57架各种作战飞机。这样一来技术难度又大大增强，估计最终的结果又是20年也搞不定。

维特兰特号航空母舰建造的时候航空母舰都还没影，那时候的军迷对印度发展航空母舰可是羡慕得不得了，本来计划在2008年完成建造工作，却一拖再拖，直到2020年都还没有完成。

印度的航母计划和比起来，可谓是起了个大早，赶了个晚集。现在航母都建成2艘，第3艘更大的超级航母也将很快到来，4万吨级两栖攻击舰也开始批量建造。20多年过去了印度的自主建造航空母舰还没有建成。

印度航空母舰发展了这么多年，其实取得的成就并不多。建造航空母舰的各个关键技术并没有解决，甚至连一座满足航空母舰建造的合格船厂都没有。建造航空母舰所需要的大型动力系统、特种钢材、弹射器、拦阻索、雷达、指挥控制系统等关键技术，以及舰载机等印度都没有解决。

印度的航空母舰发展历程也反应出印度的工业和科技基础薄弱，尤其是研发能力薄弱，无法支撑其完成航空母舰这种大型系统工程的建造。

以买房风水网小编之见，印度实现3艘航母其实并不难。因为印度本身就有1艘航空母舰，只需要抓紧把自建的那艘下水，这样就有2艘航空母舰。第三艘买房风水网小编都不建议印度自己建造了，也别来料组装，直接省事点，向西班牙或者意大利购买航母整船。西班牙和意大利都是有建造轻型航空母舰的经验，而且成功案例不少，目前这2个国家都具备建造3万吨级航空母舰的能力。

印度也别想什么6万吨级的大型航空母舰，直接在3万吨级轻型航空母舰的基础上进行放大，建造4-5万吨级的轻型航空母舰，而且不要用弹射器和拦阻索，这样一来技术难度大大降低，就相当于建造一艘大型的两栖攻击舰，还可以大量采用民用船舶标准，造价仅仅和驱逐舰相当，在经济上也易于承受。