山航客机事故当班机长视力不达标

山航客机事故介绍：机长视力问题成事故诱因之一

在2023年7月30日发生的引人关注的山航SC8856航班偏出跑道事件中，一个不容忽视的事实浮出水面：当班机长的视力未能达到航空业严格的视觉标准。据民航华东地区管理局深入调查后确认，事发时，机长的视力状况未能满足CCAR-67部的相关规定。

在这起惊心动魄的事件中，尽管事后对机长进行了紧急的视力检查，并配备了矫正镜以应对执勤时的视力问题，但其远视力依旧未能达标。这一视力问题被视作事故的一大诱因。有迹象显示，在飞机着陆过程中，机长对于偏差的识别和修正能力明显减弱，动作显得较为粗猛，未能及时修正飞行路径上的偏差。当飞机接近低高度时，失去了HUD的精准指引，违反了相关使用规定却未能及时复飞。

除了机长的视力问题，调查报告还揭示了其他导致事故发生的因素。机组人员在面对夜间大雨的极端天气条件时，未能充分管理和控制飞行风险。进近和着陆阶段的准备工作明显不足，标准操作程序的执行也显得不够严谨。这些问题与机长的视力不达标共同交织，最终导致了这场事故的发生。

这起山航客机事故中的当班机长视力不达标，不仅仅是一个个案，更是对整个航空安全的一次警示。视力的健康与飞行安全息息相关，任何一点小小的疏忽都可能带来不可挽回的后果。此次事件也再次提醒我们，航空安全来不得半点马虎，需要时刻保持高度警惕。